3 heures de train pour 37 heures de vol

Ça, c'est ce qui m'attend dimanche prochain. Dans sept jours... à en croire le planning, évidemment — parce que moi, j'ai encore un peu de mal.

Dimanche 30 novembre 2008

La journée devrait commencer tôt. (Trop ?...) À 6h24, au départ de la gare TGV d'Aix-en-Provence, le train à destination de l'aéroport Roissy Charles de Gaulle ne m'attendra pas. À mon arrivée, je devrais normalement retrouver quelques camarades d'hivernage. Nous prendrons alors notre envol pour la Chine, direction Hong-Kong, à bord d'un Boeing 747-400 de la Cathay Pacific. Départ prévu à 13h05. L'arrivée se fera à 7h30 le lendemain, heure chinoise, après 11h25 de vol.

Lundi 1er décembre 2008

Une journée en Chine plus tard, le voyage reprendra 13h50 après l'atterrissage, à 21h20. Même compagnie, même avion. Destination Auckland, en Nouvelle Zélande, que nous rejoindrons à 13h05 le lendemain, heure néo-zélandaise, après 10h45 de vol.

Mardi 2 décembre 2008

À 17h, après 3h55 d'attente, c'est reparti pour un tour. Nettement plus court. La destination sera Christchurch, distant de seulement 1h20 de vol de là, et l'avion un Boeing 737-300 de la compagnie locale Jetconnect. Atterrissage prévu à 18h20.

Carte des vols
Un petit bout de Terre, par le ciel

Et après ?

La suite appartient au mystère. Nous devrions rejoindre l'Antarctique après environ 8h de vol, à bord d'un Hercule C130 — ou bien serait-ce un C17 ? — à destination de la station côtière italienne Mario Zucchelli — ou l'américaine Mc Murdo ? De là, nous rejoindrons la station Concordia à bord d'un Twin Otter — ou DC3 ? —, après environ 6h de vol.

Quand ? Comment ? Pourquoi ? Je ne pourrai vous le conter que lorsque j'y serai !

Dans le meilleur des cas, nous nous retrouverons au Dôme C le 3 ou 4 décembre.

Niveau fuseaux et décalages horaires, il y aura de quoi se perdre.

Paris : TU+1
Hong-Kong : TU+8
Auckland : TU+12
Mario Zucchelli : ???
Concordia : TU+8

Bref, un « beau » voyage en perspective !

Cependant, il ne me faut pas perdre mon premier objectif de vue. Ne pas rater le train...

Carte des vols en Antarctique
De Nouvelle Zélande en Antarctique

Elle est-y pas beautiful ma carte de 1906 tirée de l'Atlas de Justhus Perthes ? Biggrin

Publié le

Lundi 24 novembre 2008 à 10h47

Commentaires

Allez, Cyprien, on pense bien à toi et on t'accompagne !!! Du bonheur à tous les coins de nuage... et des découvertes à tous les coins de neige... ça vaut un pareil voyage ! Tout pleins de gros bisous (mais on te téléphone avant ton “décollage” !!!)

Aude and the 4 other carrie's !!!

Un petit mot en + : elle est trop belle ta carte ...mais un peu vieille !! T'es sûr qu'il y a pas un peu de neige qui a fondu depuis ???

Éloi

Coucou,

Et dire que parfois je râle quand il faut passer par La Roque avant de monter à Sirene...

Promis je dirai plus rien ;)

Bon voyage. Beau voyage. De nos jours il ne doit pas y en avoir beaucoup qui font des trajets de ce style pour partir en vac... pour aller travailler MDR

Et après on dit que c'est une « petite planète » ;)

Salut Cyp,

Quel fabuleux voyage !
N'en perd pas une miette Smile

Marie et mes deux pirates se joignent à moi pour te souhaiter un bon voyage de l'autre côté de la Terre...

@mitiés
Fred et compagnie...

Merci à tous pour vos encouragements ! Smile

À quelques heures du départ, ça fait du bien Biggrin

Salut Cyp,

J-1, ça s'approche à grand pas !

Profite bien du voyage, tu vas en voir du pays.

Je te souhaite un bon voyage et de bien arriver.

Pas trop stressé ?

À plus Cyp ;)

Damien

Salut Damien Wink Et merci.

Non, pas stressé. D'ailleurs, ce serait pas mal que je me stresse un peu si je veux que mes valoches et quelques menus détails à régler avant le départ soient prêts Biggrin

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